Ingénierie du minage
Sécurisez vos tirs et optimisez vos performances.
En maîtrisant vibrations, surpressions aériennes et contraintes de voisinage.
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Ingénierie du minage Étude et optimisation des paramètres de tir, réalisation ou validation des plans de tir, réduction des vibrations et amélioration de la fragmentation, contrôle continu des vibrations et surpressions. -
Tir d’essai Mesure des vibrations aux points sensibles, définition des points de contrôle, détermination de la loi de propagation, fixation des seuils et des charges unitaires maximales. -
Études de sécurité Études pour le stockage d’explosifs sur chantier, définition des mesures de prévention, dossier conforme à la législation, recommandations et consignes opérationnelles.
Performance et maîtrise des impacts
Nous définissons des solutions adaptées à votre contexte (géologie, distance aux ouvrages, voisinage, contraintes d’exploitation) pour sécuriser les opérations et optimiser le tir.
Plans de tir
- Réalisation ou validation des plans de tir
- Ajustement des charges, amorçages, séquencement et maille
Optimisation
- Réduction des coûts : consommation, efficacité
- Amélioration de la production : fragmentation, régularité
- Réduction des vibrations et des nuisances
Contrôle continu
- Surveillance des vibrations et des surpressions aériennes
- Suivi pendant le chantier selon les points sensibles et les seuils définis
Tir d’essai : mesurer, comprendre, décider
Au démarrage du chantier, les tirs d’essai mesurent les vibrations aux points les plus sensibles. Ils déterminent la loi de propagation, les charges maximales à utiliser et la stratégie de contrôle pour la suite des travaux.
Ce que le tir d’essai permet
- Définir le nombre et la position des points de contrôle
- Vérifier la faisabilité du minage
- Déterminer la loi de propagation des vibrations
- Optimiser les tirs en respectant les seuils du marché ou de la réglementation
Moyens de mesure
CATM réalise les mesures sur site avec des capteurs autonomes (par exemple SIGICOM C22), selon les contraintes du chantier.
Résultat
Un rapport clair qui fait apparaître la loi de propagation, les seuils à respecter, les charges unitaires maximales et les points de contrôle à maintenir pendant la production.
Déroulé d’un tir d’essai
- Analyse du contexteSite, voisinage, objectifs, contraintes.
- InstrumentationMise en place des capteurs et repérage des points sensibles.
- Tirs d’essaiRéalisation des tirs et enregistrement des données.
- AnalysePropagation, seuils, marges de sécurité.
- RecommandationsParamètres de tir, points de suivi, charges maximales.
La charge, selon la distance
La charge tirée à chaque retard décide des vibrations reçues par le voisinage. En voici l’ordre de grandeur.
Charge unitaire maximale 30 à 71 kg d’explosif par retard
Ordre de grandeur indicatif, calculé avec deux lois génériques. La loi réelle de votre site se mesure au tir d’essai : c’est elle qui fixe la charge à respecter.
Programmer un tir d’essaiÉtudes de sécurité : stockage d’explosifs
CATM réalise des études de sécurité pour la mise en place de stockages d’explosifs sur chantier, conformément à la législation en vigueur. L’étude comprend :
- l’analyse du site et de ses contraintes : accès, voisinage, protections ;
- la définition des zones : stockage, circulation, tir, périmètre de sécurité ;
- des recommandations de mise en œuvre et des consignes opérationnelles ;
- un dossier et des notes de sécurité exploitables par les équipes du chantier.
Parlez-nous de votre minage
Ingénierie, plans de tir, tir d’essai, mesures de vibrations et surpressions, études de sécurité : décrivez votre chantier (localisation, contraintes, planning) et nous vous recontactons rapidement.